На Пхукете завершились очередные «Семь дней опасности на дорогах», как именуют в Таиланде периоды больших праздников. За отчетный период в дорожных авариях пострадали 58 человек, летальных исходов удалось избежать.
На фоне прошедшей кампании за безопасность на дорогах редакция The Phuket News и «Новостей Пхукета» решила сделать обзор ситуации в целом, а также составить карту самых опасных участков дорожной сети [карта].
Сколько аварий происходит на Пхукете в год?
Согласно официальным данным, за четыре месяца 2015 года в дорожных авариях на Пхукете погибли 12 человек и получили ранения еще 617. В среднем же за год в авариях гибнут 75 жителей и гостей острова, а количество раненых превышает 5000. Такие данные приводит фонд Thai Road Safety Culture, занимающийся повышением культуры вождения в стране.
Реальные цифры выше, чем данные фонда, поскольку далеко не все ДТП регистрируются полицией [авария должны быть официально зарегистрирована полицией, чтобы попасть в статистику]. Кроме того, в отчеты по смертности не включаются, к примеру, лица, скончавшиеся в больничных палатах через несколько дней после аварий.
Главная причина дорожных аварий, согласно полицейской статистике, неосторожное вождение и несоблюдение требований ПДД водителями. Такая причина указывается в 93% всех протоколов о ДТП. На долю остальных факторов (неисправность транспортных средств, плохое состояние дорожного полотна, погодные условия) приходится лишь 7%. Стоит отметить, что причина аварии указывается лишь в каждом втором протоколе. Однако цифры, тем не менее, выглядят достоверными.
В тех полицейских рапортах, где указана причина ДТП, чаще всего фигурируют следующие нарушения: превышение скорости (14%), вождение в пьяном виде (10%), опасное перестроение (8%). Все остальные нарушения упоминаются в протоколах гораздо реже. Хотя, разумеется, стоит помнить, что в половине случаев причина аварии не указывается вовсе.
Из тех 7% инцидентов, которые произошли не по вине водителей, большая часть приходится на погодные условия и неудовлетворительное состояние дорожной сети: скользкий или мокрый асфальт, недостаточное освещение, плохое состояние покрытия в сумме дают 5%.
Доля аварий, произошедших ввиду технической неисправности транспортного средства, равна лишь 2% от общего числа.
Какой транспорт чаще всего попадает в аварии?
Если обратиться к статистике по типам транспортных средств, наиболее часто попадающих в аварии, то приходится признать, что основные участники ДТП – это вовсе не автобусы и грузовики. В ходе недавнего опроса The Phuket News читатели газеты заявили, что именно крупногабаритный транспорт, по их мнению, является виновником аварий. Однако по данным статистики, крупные грузовики или автобусы фигурируют меньше, чем в 5% аварий. Еще 3% – аварии с участием минивэнов. При этом легковые автомобили указаны в 26,8% протоколов о ДТП, пикапы – в 11,6%, а мотоциклы – почти в каждом втором (45%).
Запись о том, что в аварии пострадал пешеход, содержится в 5,5% процентов протоколов, а велосипеды или, к примеру, тук-туки вообще почти не встречаются (значительно меньше 1% от общего числа аварий).
Какие участки дорожной сети являются самыми аварийными?
Если задаться вопросом о том, где чаще всего происходят аварии, то придется выделить три типа трасс. Во-первых, это скоростные шоссе, такие как Bypass Rd. и Wiset Rd. Во-вторых, городские улицы и шоссе, проходящие через густонаселенные районы (Пхукет-Таун, Патонг и т.д.). В третьих, дороги, пролегающие вдоль западного побережья, и представляющие собой опасные горные серпантины. «Новости Пхукета» оформили список самых опасных участков дорожной сети в виде удобной карты, которую можно найти на этой странице.
Самые опасные дороги Пхукета
1. Пхукет-Таун. Окрестности Monkey Hill, улицы Suthat Rd. и Montri Rds, улицы Thungka Rd. и Maeluan Rd, перекресток у Mission Hospital и университета Rajabhat, улица Rassadanusorn Rd.
2. Шоссе Chao Fa West Rd. на всем протяжении от школы Kajonkiet School до храма Wat Chalong, а также улица Luangpochaem Rd, проходящая за храмом.
3. Шоссе Wiset Rd. на всем протяжении от кольца Чалонга до пирса Раваи, а также улицы, ведущие к Най-Харну.
4. Кату. Шоссе Phra Phuket Kaew Rd. на протяжении от Bypass Rd. до Патонга, включая дорогу через перевал.
5. Объездная дорога Bypass Rd. в северной части (особенно перекресток Банг-Ку).
6. Дорога в Лагуну от памятника Героиням к Чернг-Талей (трассы номер 4023 и 4025).
7. Thepkrasattri Rd. на протяжении от перекрестка у Boat Lagoon и до светофора в Таланг-Тауне.
8. Окрестности Май-Кхао (трассы 3033 и 3034 к северу от аэропорта).
9. Западное побережье. Дороги, ведущие из Карона в Патонг, а затем дальше на север к Лагуне.
