Стоимость билетов на рейсах междугородних автобусов иногда превосходит, цены на авиабилеты внутренних рейсов бюджетных авиакомпаний Тайланда. По оценкам, число пассажиров транспортной компании снизилось на 30%.

В связи с этим было решено провести такие обновления транспортной компании, которые позволят достойно конкурировать с бюджетными авиалиниями.

Три кита, на которых стоит основная концепция перестройки автопарка:

• Новые услуги
• Комфортабельные автобусы
• Безопасность

Автобусы не могут тягаться с самолётами по скорости и времени в пути, но они в состоянии сделать поездку более комфортной и интересной.

К бесплатным обедам и напиткам, доступ к Wi-Fi, возможность подзарядки аккумуляторов мобильных устройств.

Новые комфортные кресла с массажем и поворотом сидений для дальних рейсовНовые комфортные кресла с массажем и поворотом сидений для дальних рейсов Новые 400 автобусов, которые будут курсировать между Бангкокм и Пхукетом, Бангкоком и Чанг Маем, будут отправляться в Накхон Пахом и провинцию Мэсот, будут оснащены новыми креслами с массажем и наклоном спинки и сиденья.

На новых автобусах будет установлена уникальная система безопасности – каждые 4 часа автобус, а вместе с ним пассажиры и водитель должны немного отдохнуть, прежде чем отправиться дальше. Ключ зажигания не запустит двигатель, если автобус какое-то время не "отдыхал".

Планируется, что полная реконструкция автопарка займет около 4 лет. В ее планы так же входит строительство и создание новых автовокзалов.

Автовокзал Екамай планируется перенести в район Банг На в Бангкоке. 

Новости Таиланда