Stаr Сruises презентовала запуск круизов из Pattaya
Stаr Сruises – третье по мощности круизное предприятие в мире - 28.03.17 г. презентовало запуск морских круизов из Pattaya. Суть обнародования сводится к информации: будущий высокий сезон компания планирует начать из Лэм-Чабанг (местечко в 25 километрах от Pattaya) завораживающими и насыщенными круизами по просторам Южно-Китайского моря. Трудиться на данном маршруте станет известный лайнер SuреrStаr Gemіnі, который и будет базироваться в вышеуказанном порту, начиная с 17.12.17 и заканчивая 27.04.2018 г.
Кратко об этом красавце судне. Длина его составляет ровно 230 м. Здесь предусмотрено всё для элитного отдыха. 10 шикарных ресторанов + многочисленные бары! Всё для красоты, здоровья и хорошего настроения, включая Спа-салоны, концертные площадки, казино, а еще многочисленные точки продажи дьюти-фри. Любителей маджонг порадует специально выделенное помещение для этого развлечения. Обслуживать 2156 туристов (допустимый максимум) будут ровно 7 сотен персонала. Уточним, основная база Gemini – Сингапур, но периодически порт приписки судна меняется, в первую очередь, из-за маршрутов.
Итак, СМИ объявлено, что следующий сезон Stаr Сruises будет радовать круизами в Сиануквиль, а ещё к о. Самуи. Продолжительность последнего тура – 3 ночи. Заинтересованы туром всего на уикэнд, а вернее на 2 ночи? Выбирайте маршруты к о. Конг и в Сиануквиль. Примечательно, что расценки на комфортабельный во всех отношениях отдых, более чем обоснованные. В любом случае вы не выйдете из бюджета в 14 тыс. бат на одного. Вполне вложиться можно будет и в сумму в 8,9 тысяч.
Супарерк Сурангура – руководитель Ассоциации путешествий Тая (ТТАА) одобрил проект Star Сruіses и подчеркнул, что он точно принесёт пользу турбизнесу Королевства. Конечно, участниками этих мероприятий, какая-то доля средств будет потрачена на сухопутные достопримечательности и территории страны, но помимо этого, Тай продемонстрирует в полной красоте на региональном уровне и потенциал своей портовой инфраструктуры.
В своём выступлении на презентации проекта г-ин Сурангура подчеркнул, как важно направлять, как можно больше усилий на развитие именно глубоководных портов. Ведь тогда их возможности будут востребованы гораздо большим числом коммерческих круизов. Такие проекты ценны, прежде всего, из-за своей направленности на поддержку правительственных усилий по усовершенствованию тайской инфраструктуры морского туризма. Чиновник обратил внимание на необходимость отладки иммиграционных нюансов для клиентов круиз-судов. Только тогда можно будет на равных соперничать в этой сфере с иными государствами региона.
Лидирует на сегодняшний день в АСЕАН в морском туризме совсем не Тай. В лидерах Сингапур, Гонконг, Вьетнам и КНР. Крупнейшим же игроком региона на данном рынке является StarСruіsеs со своим флотом из 6-ти комфортабельних судов.
Анг Му Лим – глава Stаr Сruisess положительно оценивает перспективы возврата предприятия в Тай, лишь добрым словом вспоминая опыт работы на Пхукете в конце прошлого тысячелетия. Тогда, туристы оставляли исключительно позитивные отзывы об отдыхе тут.
Кратко об этом красавце судне. Длина его составляет ровно 230 м. Здесь предусмотрено всё для элитного отдыха. 10 шикарных ресторанов + многочисленные бары! Всё для красоты, здоровья и хорошего настроения, включая Спа-салоны, концертные площадки, казино, а еще многочисленные точки продажи дьюти-фри. Любителей маджонг порадует специально выделенное помещение для этого развлечения. Обслуживать 2156 туристов (допустимый максимум) будут ровно 7 сотен персонала. Уточним, основная база Gemini – Сингапур, но периодически порт приписки судна меняется, в первую очередь, из-за маршрутов.
Итак, СМИ объявлено, что следующий сезон Stаr Сruises будет радовать круизами в Сиануквиль, а ещё к о. Самуи. Продолжительность последнего тура – 3 ночи. Заинтересованы туром всего на уикэнд, а вернее на 2 ночи? Выбирайте маршруты к о. Конг и в Сиануквиль. Примечательно, что расценки на комфортабельный во всех отношениях отдых, более чем обоснованные. В любом случае вы не выйдете из бюджета в 14 тыс. бат на одного. Вполне вложиться можно будет и в сумму в 8,9 тысяч.
Супарерк Сурангура – руководитель Ассоциации путешествий Тая (ТТАА) одобрил проект Star Сruіses и подчеркнул, что он точно принесёт пользу турбизнесу Королевства. Конечно, участниками этих мероприятий, какая-то доля средств будет потрачена на сухопутные достопримечательности и территории страны, но помимо этого, Тай продемонстрирует в полной красоте на региональном уровне и потенциал своей портовой инфраструктуры.
В своём выступлении на презентации проекта г-ин Сурангура подчеркнул, как важно направлять, как можно больше усилий на развитие именно глубоководных портов. Ведь тогда их возможности будут востребованы гораздо большим числом коммерческих круизов. Такие проекты ценны, прежде всего, из-за своей направленности на поддержку правительственных усилий по усовершенствованию тайской инфраструктуры морского туризма. Чиновник обратил внимание на необходимость отладки иммиграционных нюансов для клиентов круиз-судов. Только тогда можно будет на равных соперничать в этой сфере с иными государствами региона.
Лидирует на сегодняшний день в АСЕАН в морском туризме совсем не Тай. В лидерах Сингапур, Гонконг, Вьетнам и КНР. Крупнейшим же игроком региона на данном рынке является StarСruіsеs со своим флотом из 6-ти комфортабельних судов.
Анг Му Лим – глава Stаr Сruisess положительно оценивает перспективы возврата предприятия в Тай, лишь добрым словом вспоминая опыт работы на Пхукете в конце прошлого тысячелетия. Тогда, туристы оставляли исключительно позитивные отзывы об отдыхе тут.
Похожие новости
-
Станция Восторг: самые красивые железнодорожные вокзалы и маршруты Таиланда
-
Таиланд предупреждает о штрафах за запуск фонариков у аэропортов в Лой Кратонг
-
Гражданин Канады арестован на Пхукете за оверстэй
-
В Таиланде осуществил свой первый рейс с пассажирами электросамолёт вертикального взлёта и посадки (eVTOL)
-
Мужчин арестовали за нападение на туриста во время ограбления
-
Туристическая полиция Таиланда отчиталась о проведении проверки по второму видеоролику литовского блогера Рокаса Бернатониса