Проверочные пункты для техники и шофёров организуют при въезде на Patong Hill

Как временная мера для уменьшения количества ДТП на Patong Hill будут оборудованы чекпоинты. На данных объектах планируются проверки не только техсостояния транспортных средств, но и шофёров, в том числе, будет проводиться и тестирование на наличие алкоголя.

Открытие пунктов контроля утверждено на совещании 17.07.17 г., всецело отданному вопросу аварийности на злополучном холме. Председательствовал на встрече сам губернатор, а присутствовали все первые лица тех структур, которые имеют отношение к данной проблеме, начиная от шефа полиции и мэра, и заканчивая представителями ключевых подразделений Департаментов: скоростных магистралей (PHD), транспорта (PLTO), руководителя Бюро по дорожной безопасности (BHS).

Именно на PLTO в итоге была возложена ответственность за формирование пунктов контроля при въезде на горные дороги с обеих сторон. Планируется, что чекпоинты станут контролировать техсостояние всего взъезжающего на данный участок транспорта. Кроме того, будет реализоваться проверка шофёров на алкоголь в крови и присутствие удостоверений водителей нужных категорий. PLTO соответственно будет ответственен и за все составляющие осуществления данного проекта, начиная от выбора пунктов дислокации и заканчивая назначением работников последних.

Представители данной структуры пока не готовы ответить на вопросы по поводу даты открытия контрольных пунктов, трудовых ресурсов, финансовой стороны вопроса.
В свою очередь, такое подразделение как PHD получило задание исследовать дорогу через перевал для формирования решений в плане повышения безопасности. Меры должны быть приняты, прежде всего, в плане большего сцепления колес ТС с покрытием. Именно скользкое покрытие по предположениям специалистов во время непогоды провоцирует большинство ДТП на данном участке. Помимо вышеуказанного, на сотрудников данного ведомства возложены обязательства по проверке достоверности имеющихся здесь дорожных знаков.

Официальными лицами капитальное разрешение проблемы видится сразу в 2-х аспектах. Во-первых, предполагается выполнение значительных по своим объемам дорожных работ для формирования более пологого склона. Во-вторых, имеется и проект по прокладке тоннеля Патонг – Кату. Разумеется, для реализации каждого из вышеуказанных проектов требуются значительные средства. Внедрение проектов в жизнь займёт, безусловно, немало времени.

Высокая аварийность участка на въезде в Патонг стала особо актуальной после очередной серии трагедий с автобусами, перевозящими китайских туристов. Последний случай возник из-за невозможности выполнить экстренное торможение. В итоге автобус перевернулся, повредив фасады нескольких строений на Pisitkoranee Rd. Авария унесла жизни мужчины (1981 г.р.) и его сына (2007 г.р.), а более 2 десятков пассажиров злополучного туристического автобуса были травмированы. Двумя неделями раньше на этом же спуске случилась аналогичная ситуация с подобным автобусом, опять же с гостями из КНР. Тогда погибла из-за столкновения с многотонной машиной местная мотоциклистка, а на больничных койках оказались 26 человек. Оставлять ситуацию с аварийностью без внимания на Patong Hill более невозможно!